پمپ های دیزلی سنگین مجاز برای کنترل آتش / آبیاری کشاورزی

پمپ های دیزلی سنگین متلاشی شده برای کنترل آتش / آبیاری / تخلیه کشاورزی

جهت چرخش

از طرف موتور، پمپ چرخش به سمت عقربه های ساعت است.

نصب و راه اندازی

قبل از مونتاژ، ابتدا باید پمپ را بررسی کنید که آیا نقصی در مونتاژ یک قسمت وجود دارد یا خیر، و قبل از مونتاژ پاک شود.

1. پیچ و مهره های اتصال، سیم پیچ ها و غیره را در هر قسمت به قسمت های مربوطه متصل کنید.

2.O-حلقه، پاکت های کاغذی، فلت ها، و غیره را می توان در قطعات مربوطه قرار داده است.

3. حلقه مهر و موم و بسته بندی، حلقه بسته بندی و غلطک بسته بندی را می توان در نوبت به پمپ نصب شده است.

4. نورد نورد بر روی شفت نصب شده است، سپس در تعلیق نصب شده، سپس پوشش را پوشش داده، غلتک نورد فشرده، و پیچ و مهره متصل در آستین شفت.

شفت 5. بر روی شفت قرار می گیرد و سپس پوشش پمپ بر روی تعلیق نصب می شود و سپس پروانه، پد توقف، مهره ی پروانه ای و غیره نصب و تثبیت می شود. در نهایت اجزای فوق را به پمپ بدن و پیچ و مهره های اتصال را بر روی بدن پمپ و پوشش پمپ بکشید.

در فرآیند مونتاژ فوق، برخی از قطعات کوچک مانند کلید های مسطح، کوره های نفتی، آستین شفت آب در داخل محفظه مهر و موم شکل 0، و غیره آسان برای حذف نشت یا سفارش گیره، باید توجه خاصی را به خود جلب کند.

نصب و اصلاح:
1. گریس و خاک را از پایه بردارید و پایه را بر پایه بگذارید.

2. استفاده از سطح را برای بررسی سطح پایه و اجازه می دهد که گوه را رفع کنید.

3. استفاده از سیمان را به آچار پایه و پیچ و مهره.

4. پس از خشک شدن سیمان، بررسی کنید که سوراخ های پایه و پیچ های پیچیده شل هستند. در صورت لزوم، پیچ ها را محکم کنید و سطح را بررسی کنید.

5. هواپیما پایه پایه، هواپیما پمپ پا و موتور را پاکسازی کنید و ضبط کننده آب و موتور را بر روی پایه نصب کنید.

6. برای تعيين اینکه آیا خط مرکزی شفت پمپ و شفت موتور سازگار است، باید از میان جفت نگهداري خاصی صورت گیرد، و واشر نازک را می توان برای تنظیم آن به کانکتور استفاده کرد.

7. هنگام اندازه گیری دایره بیرونی اتصال، تفاوت بین چپ و راست نباید بیش از 0.1 میلیمتر باشد و حداکثر و حداقل اختلاف بین دو کوپلینگ نباید بیش از 0.3 میلیمتر باشد.

دستورالعمل نصب و راه اندازی:
ارتفاع نصب پمپ، طول خط لوله، قطر، جریان جریان باید با محاسبات منطبق باشد و در تلاش برای کاهش ضررهای غیر ضروری باشد.
حمل و نقل از راه دور باید قطر بزرگتر، لوله خط لوله پمپ باید خود را براکت داشته باشد، وزن خط لوله های قطعات اضافه شده به پمپ را اجازه نمی دهد، برای جلوگیری از فشار پمپ.
خطوط تخلیه مانند دریچه های چک باید خارج از دریچه های دروازه نصب شوند.

شروع، توقف و اجرا
راه افتادن:
باید مشخص شود آیا جهت چرخش موتور درست است یا اینکه پمپ به طور انعطاف پذیر قبل از اتصال پمپ عمل می کند.
دریچه بیکار را در خط ناپدید ببندید.
پمپ را با آب یا پمپ خلاء پر کنید.
تغذیه منبع تغذیه، هنگامی که پمپ به سرعت نرمال برسد، سپس به تدریج گودال دریچه خلال را باز کنید و به شرایط مورد نیاز، در شیر دروازه لوله تف، بسته شود، زمان کار پمپ نباید بیش از 3 دقیقه باشد.

توقف:
به تدریج شیر تخلیه در خط لوله را خاموش و منبع تغذیه را قطع کنید.
اگر دمای محیط زیر 0 درجه سانتیگراد باشد، آب در پمپ باید برای جلوگیری از ترک خوردن آزاد شود.
اگر پمپ برای مدت طولانی متوقف شود، برای محافظت از پمپ باید برداشته شود، تمیز شود، روغن زده شود و بسته بندی شود.

در حال اجرا:
در حین رانندگی و رانندگی، لازم است توجه داشته باشید که آیا خواندن متر، گرمایش بلندی، نشت بسته بندی و گرمایش، ارتعاش و نویز طبیعی است، در صورتی که شرایط غیر طبیعی پیدا شود، باید آنها را بلافاصله مورد بررسی قرار دهیم.
حداکثر درجه ی تحمل نباید بیشتر از 80 درجه سانتیگراد باشد و درجه حرارت تحمل نباید بیش از 40 درجه سانتیگراد باشد.
بسته بندی طبیعی است، و نشت باید مقدار کمی باشد.
سطح روغن بلبرینگ باید در موقعیت نرمال حفظ شود، نه خیلی زیاد و یا خیلی کم باشد، باید کمترین زمان روانکاری را نیز داشته باشد.
اگر فاصله بین حلقه بسته بندی و قطعات پروانه بیش از حد بزرگ باشد، حلقه های جدید آب بندی باید جایگزین شوند.